{"id":114,"date":"2008-09-15T16:44:10","date_gmt":"2008-09-15T19:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontrapinheiros.com.br\/pinheiros\/?p=114"},"modified":"2019-04-12T17:41:00","modified_gmt":"2019-04-12T20:41:00","slug":"linha-4-amarela-linha-que-passa-por-pinheiros-e-a-mais-cara-e-demorada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontrapinheiros.com.br\/pinheiros\/linha-4-amarela-linha-que-passa-por-pinheiros-e-a-mais-cara-e-demorada\/","title":{"rendered":"Linha 4-Amarela: Linha que passa por Pinheiros \u00e9 a mais cara e demorada"},"content":{"rendered":"

O Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo concedeu novo reajuste nos valores dos contratos de constru\u00e7\u00e3o da Linha 4-Amarela. S\u00e3o mais R$ 73.<\/strong><\/p>\n

506.638,55 – o quarto aditamento do lote 2, em que est\u00e1 localizada a futura Esta\u00e7\u00e3o Pinheiros, onde ocorreu desabamento em 2007 que matou sete pessoas. O aditamento, publicado em julho no Di\u00e1rio Oficial, tamb\u00e9m prorroga o prazo de conclus\u00e3o das obras em mais 26 meses, transferindo a entrega para 30 de mar\u00e7o de 2010.<\/p>\n

Est\u00e1 em negocia\u00e7\u00e3o um terceiro aditivo para o lote 1, que inclui a constru\u00e7\u00e3o do Acesso Ouro Preto, ao custo de R$ 25 milh\u00f5es, al\u00e9m de tamb\u00e9m prorrogar o prazo final das obras para 30 de mar\u00e7o de 2010. O novo acesso fica na Rua da Consola\u00e7\u00e3o, ao lado do Edif\u00edcio Consolata, atr\u00e1s da Universidade Mackenzie. A assinatura deve ser concretizada em breve.<\/p>\n

A inje\u00e7\u00e3o de mais dinheiro do Estado no lote 2 j\u00e1 chega a 15,92% do previsto inicialmente. O documento original assinado em 1\u00ba de junho de 2003 previa pagamento de R$ 846,9 milh\u00f5es \u00e0s empreiteiras respons\u00e1veis pelas obras, o Cons\u00f3rcio Via Amarela. J\u00e1 foram realizados quatro aditamentos para o setor, somando R$ 116,3 milh\u00f5es a mais. Os lotes 1 e 3 tiveram dois reajustes cada um. O Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual abriu uma investiga\u00e7\u00e3o, no fim de agosto, sobre os tr\u00eas contratos dos tr\u00eas lotes para verificar a legalidade dos primeiros aditamentos realizados.<\/p>\n

O prazo para a finaliza\u00e7\u00e3o dessa obra sofreu a sua segunda modifica\u00e7\u00e3o. Passou de 42 meses para 56 meses. J\u00e1 o mais recente aditamento regularizou o prazo para 82 meses. A inaugura\u00e7\u00e3o da primeira fase – Esta\u00e7\u00f5es Butant\u00e3, Faria Lima, Paulista, Rep\u00fablica e Luz – passou do fim de 2007 para 2010. A data da conclus\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o <\/span>Pinheiros<\/span> continua indefinida. A segunda fase \u00e9 prevista para 2012, com a entrega das Esta\u00e7\u00f5es Vila S\u00f4nia, S\u00e3o Paulo-Morumbi, Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higien\u00f3polis-Mackenzie.<\/p>\n

O cons\u00f3rcio informou que “somente o Metr\u00f4 pode se manifestar sobre o tema”. O Metr\u00f4 informou que o edital de julho corresponde “\u00e0 subesta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica Caxingui, bem como \u00e0 complementa\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Faria Lima, antecipada para a Fase 1”. A mudan\u00e7a, explica nota, deu-se por causa da mudan\u00e7a no m\u00e9todo construtivo da Esta\u00e7\u00e3o <\/span>Morumbi<\/span>, que passou a ser feita por escava\u00e7\u00e3o em rocha, o que levou \u00e0 antecipa\u00e7\u00e3o da obra da fase dois para a um. O Metr\u00f4 alega tamb\u00e9m antecipa\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o da subesta\u00e7\u00e3o Caxingui para a fase um, para o fornecimento el\u00e9trico de opera\u00e7\u00e3o dos trens at\u00e9 <\/span>Vila S\u00f4nia<\/span>.<\/p>\n

Fonte: \u00daltimo Segundo<\/strong><\/span><\/p>\n

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