S\u00c3O PAULO – Quase dois anos ap\u00f3s a morte de sete pessoas na obra da futura Linha 4 do metr\u00f4, casas vizinhas \u00e0 cratera, em Pinheiros, ainda apresentam rachaduras, fissuras e t\u00eam comodos interditados. Moradores das ruas Amaro Cavalheiro e Pascoal Bianco brigam na Justi\u00e7a para que os im\u00f3veis sejam reformados, mas at\u00e9 agora n\u00e3o houve acordo com o Cons\u00f3rcio Via Amarela, respons\u00e1vel pela obra.<\/p>\n
Composto pelas empreiteiras CBPO, OAS, Queiroz Galv\u00e3o, Camargo Corr\u00eaa e Andrade Gutierrez, o Via Amarelo informou, em nota, que os im\u00f3veis destas duas ruas est\u00e3o fora da \u00e1rea de abrang\u00eancia da obra – de 50 metros – para a direita e \u00e0 esquerda do eixo do t\u00fanel. O cons\u00f3rcio alega que os abalos estruturais s\u00e3o anteriores \u00e0 cratera e que 94 im\u00f3veis da regi\u00e3o foram interditados pela Subprefeitura de Pinheiros ap\u00f3s o acidente e, ap\u00f3s per\u00edcia, receberam reparos.<\/p>\n
Os moradores dizem que a obra come\u00e7ou a abalar os im\u00f3veis antes da abertura da cratera. Em 2005, afirmam, cinco casas foram danificadas e precisaram ser demolidas. Com o desmoronamento na obra da Esta\u00e7\u00e3o Pinheiros, em janeiro de 2007, os moradores viram surgir novas fissuras nas paredes de suas casas.<\/p>\n
O sobrado da publicit\u00e1ria Roberta Marinho Cruz, de 27 anos, continua com um dos quartos interditados pela Defesa Civil. Ela mora no local com os pais e uma filha, de 2 anos.<\/p>\n
– Dormimos no quarto que fica nos fundos do sobrado, pois tenho medo que o teto desabe – diz Roberta.<\/p>\n
As rachaduras est\u00e3o espalhadas pelas paredes da resid\u00eancia. A da sala come\u00e7a no teto e vai at\u00e9 o ch\u00e3o. Em novembro de 2006, dois meses antes do acidente, a publicit\u00e1ria enviou um e-mail para uma revista semanal, para alertar sobre os riscos da obra. Ela escreveu que as detona\u00e7\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel do metr\u00f4 causou rachaduras profundas.<\/p>\n
– Naquela \u00e9poca havia, pelo menos, duas detona\u00e7\u00f5es de madrugada. Isso abalava toda a casa. Parte do teto do banheiro caiu quando eu dava banho na minha filha – afirma a publicit\u00e1ria.<\/p>\n
Na \u00e9poca do acidente a fam\u00edlia chegou a passar dez dias em um hotel pois havia risco de desabamento. O custo foi pago pelo cons\u00f3rcio, mas depois a Justi\u00e7a determinou que as fam\u00edlias voltassem para as casas.<\/p>\n
A casa da aposentada Sueli Brandina, de 52 anos, na Rua Pascoal Bianco, tamb\u00e9m tem problemas estruturais. A moradora enfia uma faca na parede para demonstrar a profundidade da fissura.<\/p>\n
– A cada dia aparece uma rachadura nova. Al\u00e9m disso h\u00e1 vazamento no banheiro – conta.<\/p>\n
Ela diz que faz consertos desde 2005 na casa e guarda as notas fiscais, pois tem esperan\u00e7a de ser indenizada. Sueli calcula que gastou R$ 15 mil em reformas.<\/p>\n
– Agora vou esperar a decis\u00e3o da Justi\u00e7a – afirma.<\/p>\n
A casa da aposentada Iza Aparecida Rosana Oliveira, de 70 anos, tem rachaduras no teto e a cobertura da garagem desabou logo ap\u00f3s o surgimento da cratera, em 2007.<\/p>\n
Processo pode durar d\u00e9cadas<\/strong><\/p>\n O defensor p\u00fablico Carlos Henrique Loureiro, que representa duas fam\u00edlias na a\u00e7\u00e3o judicial contra a Cons\u00f3rcio Via Amarela, disse que o processo pode durar d\u00e9cadas.<\/p>\n – A decis\u00e3o deve chegar at\u00e9 as ultimas inst\u00e2ncias. O cons\u00f3rcio \u00e9 composto pelas cinco maiores construtoras do Brasil, dificilmente eles v\u00e3o admitir que t\u00eam culpa. Se fizerem isso v\u00e3o ter que assumir os abalos de outras casas – explicou Loureiro.<\/p>\n Segundo ele, algumas fam\u00edlias contrataram advogados particulares para cuidar do processo.<\/p>\n A a\u00e7\u00e3o da Defensoria P\u00fablica pede indeniza\u00e7\u00e3o por danos materiais que inclui a realiza\u00e7\u00e3o de obras necess\u00e1rias para fortalecer a estrutura dos im\u00f3veis a partir de suas funda\u00e7\u00f5es, para eliminar os riscos produzidos pela movimenta\u00e7\u00e3o do solo. E por danos morais “pela profunda afli\u00e7\u00e3o decorrente da possibilidade de ru\u00edna das casas.”<\/p>\n De acordo com o defensor p\u00fablico, um laudo elaborado por um engenheiro do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura conclui que h\u00e1 ind\u00edcios de que as fissuras nos im\u00f3veis foram causadas pelas detona\u00e7\u00f5es na obra.<\/p>\n – Os abalos ocorreram justamente na \u00e9poca que estava sendo constru\u00eddo o t\u00fanel abaixo das casas.<\/p>\n Problemas come\u00e7aram antes da trag\u00e9dia<\/strong><\/p>\n A Rua Amaro Cavalheiro j\u00e1 havia sido v\u00edtima das obras da Esta\u00e7\u00e3o Pinheiros um ano e um m\u00eas antes do acidente com a cratera. No dia 3 de dezembro de 2005 uma casa afundou e a ed\u00edcula de outra desabou devido um desmoronamento nas obras da Linha 4-Amarela. O acidente fez com que 25 moradores da Amaro Cavalheiro, abandonassem seus im\u00f3veis. A estrutura de outras tr\u00eas resid\u00eancias tamb\u00e9m ficaram seriamente comprometidas.<\/p>\n No dia do desabamento, por volta da 1h, os t\u00e9cnicos do Metr\u00f4 detectaram os primeiros sinais de problemas na obra. \u00c0s 2h, a sirene, que era acionada sempre que havia uma explos\u00e3o no t\u00fanel, soou, acordando os moradores. Quinze minutos depois, os moradores ouviram um segundo sinal e come\u00e7aram a deixar suas casas com ajuda de funcion\u00e1rios do Metr\u00f4.<\/p>\n Em seguida ouviram um grande barulho, que era o solo das casas afundando. \u00c0s 4h, pouco tempo depois da evacua\u00e7\u00e3o completa das resid\u00eancias, a parede do t\u00fanel desabou. Com isso, a ed\u00edcula de uma das resid\u00eancias foi completamente engolida pelo buraco que se abriu no t\u00fanel do Metr\u00f4.<\/p>\n A Defesa Civil interditou o trecho onde aconteceu o acidente. As cinco casas atingidas pelo desabamento tiveram que ser demolidas . Os moradores foram indenizados pelo Cons\u00f3rcio Via Amarela e tiveram que escolher outro lugar para morar.<\/p>\n Por causa do epis\u00f3dio, a empresa tapou o trecho de t\u00fanel com concreto e o reescavou sobre uma base mais s\u00f3lida. Segundo foi divulgado na \u00e9poca, o incidente pode ter sido causado por infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua da chuva.<\/p>\n Cratera matou sete e desabrigou 212 pessoas<\/strong><\/p>\n O desmoronamento na obra da futura Esta\u00e7\u00e3o Pinheiros, na Rua Capri, ocorreu no dia 12 de janeiro de 2007. O acidente for\u00e7ou 212 pessoas a deixarem suas casas – foram interditados 94 im\u00f3veis do entorno. Deste total, sete foram demolidos, 14 condenados e 73 liberados. O laudo do Instituto de Criminal\u00edstica (IC) sobre o desabamento das obras constatou que v\u00e1rios fatores contribu\u00edram para a trag\u00e9dia, mas a causa preponderante, de acordo com os peritos, foi a n\u00e3o paralisa\u00e7\u00e3o das obras um dia antes do acidente quando foram identificadas algumas anormalidades no terreno.<\/p>\n O relat\u00f3rio do Instituto Pesquisas Tecnol\u00f3gicas (IPT) culpou as construtoras e apontou 11 fatores que contribu\u00edram para a forma\u00e7\u00e3o da cratera . Entre eles, est\u00e1 o fato de que o projeto n\u00e3o levou em considera\u00e7\u00e3o o modelo geol\u00f3gico do local. Estava previsto que o t\u00fanel fosse escavado sem press\u00e3o de \u00e1gua, mas a investiga\u00e7\u00e3o identificou a presen\u00e7a de uma coluna de \u00e1gua no terreno, o que contribuiu para a instabilidade das paredes.<\/p>\n O laudo concluiu que o cons\u00f3rcio teve chances de evitar a trag\u00e9dia. De acordo com o Minist\u00e9rio P\u00fablico, os respons\u00e1veis ir\u00e3o responder por homic\u00eddio culposo (sem inten\u00e7\u00e3o), que prev\u00ea pena de at\u00e9 4 anos de pris\u00e3o. Para o cons\u00f3rcio, o acidente foi “abrupto” e “imprevis\u00edvel”, e n\u00e3o teria havido tempo de evitar o deslizamento<\/p>\n Fonte: O Globo<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00c3O PAULO – Quase dois anos ap\u00f3s a morte de sete pessoas na obra da futura Linha 4 do metr\u00f4, casas vizinhas \u00e0 cratera, em Pinheiros, ainda apresentam rachaduras, fissuras e t\u00eam comodos interditados. Moradores das ruas Amaro Cavalheiro e Pascoal Bianco brigam na Justi\u00e7a para que os im\u00f3veis sejam reformados, mas at\u00e9 agora n\u00e3o houve acordo com o Cons\u00f3rcio Via Amarela, respons\u00e1vel pela obra. 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